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| 988cm³ |
| 4 tempos |
| 4 cilíndros em linha com 16 válvulas |
| Refrigeração líquida,
DOHC |
| 6 velocidades |
| Peso 168Kg |
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| FICHA TÉCNICA |
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| Modelo |
GSX-R1000 |
| Motor |
4 tempos, 4 cilindros em linha, 16 válvulas, DOHC, refrigeração
líquida, com SRAD |
| Cilindrada |
999 cm³ |
| Diâmetro e curso |
73,4 mm x 59,0 mm |
| Taxa de compressão |
12,5 :1 |
| Transmissão |
6 velocidades |
| Sistema de transmissão |
Corrente |
| Sistema de lubrificação |
Cárter úmido |
| Alimentação |
Injeção eletrônica |
| Ignição tipo |
Eletrônica digital |
| Sistema de partida |
Elétrica |
| Comprimento total |
2.030 mm |
| Largura total |
710 mm |
| Altura total |
1.130 mm |
| Distãncia entre eixos |
1.405 mm |
| Distância do solo |
130 mm |
| Altura do assento |
810 mm |
| Peso seco |
166 kg |
| Suspensão dianteira |
Telescópica invertida de amortecimento hidráulico,
pré-carga da mola ajustável, força de retorno
e compressão ajustável |
| Suspensão traseira |
Monoamortecida à óleo, tipo Link, pré-carga
da mola ajustável, força de retorno e compressão
ajustável |
| Freio dianteiro |
Duplo disco ventilado flutuante, mordido por pinça deslizante
de 4 pistões opostos e cilindro mestre de acionamento hidráulico
radial |
| Freio traseiro |
Disco ventilado, mordido por pinça deslizante de 2 pistões
opostos de acionamento hidráulico |
| Pneu dianteiro |
120/70 ZR17M/C (58W) sem câmara |
| Pneu traseiro |
190/50 ZR17M/C (73W) sem câmara |
| Tanque de combustível |
18 litros |
| Óleo do motor |
3,30 litros (com troca de filtro) |
| Potência máxima |
178 HP a 11.000 RPM |
| Torque máximo |
12,0 kgf.m a 9.000 RPM |
| Cores |
cinza, vermelha, vermelha escura, azul e preta |
* Obs.: Frete não incluso. Os preços em Reais estão
sujeitos a alteração sem prévio aviso.
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