O que é REMAP?

O QUE O REMAP FAZ NA MOTO?

ANTES, O QUE É REMAP?

Remap nada mais é do que uma alteração no software responsável pela administração do motor do veículo. É um ajuste do veículo com a intenção de permitir um melhor desempenho para cada necessidade.

Esse serviço pode ser feito em diversas categorias de veículos, como carros, motos, camionetes, caminhões, máquinas agrícolas e até mesmo em moto aquática. Todo veículo que tenha uma peça chamada de central eletrônica de injeção (ECU), pode receber uma reprogramação. É por meio dessa central que se tem acesso a informações que, quando alteradas levarão a uma otimização do veículo, aumentando a potência do motor e o torque.

Para alterar, são basicamente 3 passos: o profissional acessa a central, faz a leitura, depois é criado um novo software. Na REDFOX esse serviço é feito por uma equipe especializada. Por fim é feita a gravação desse novo software no seu veículo.

 

POR QUE FAZER REMAP?

A programação original é feita nas fábricas dos automóveis e essa programação é limitada para que o veículo ande em certas situações que são simuladas ainda na fabricação.

Nem sempre tal programação corresponde ao potencial do motor, daí a necessidade de fazer uma reprogramação de injeção eletrônica, liberar os cavalos e melhorar a eficiência dos veículos.

Há reserva de potência na grande maioria dos veículos, mas é válido ressaltar que existem regras e impostos de cada país, por isso alguns modelos idênticos, são vendidos em um país com uma potência e em outros com outra potência.

 

REMAP EM MOTOS

Motocicletas com motores equipados com Injeção Eletrônica tem um pequeno, mas potente computador que controla tudo, chamado de ECU (Eletronic Control Unit – Unidade de Controle Eletrônico).
É na ECU que a quantidade ideal de combustível para cada rotação e posição de acelerador é calculada e aplicada através dos injetores com incrível precisão, bem como o momento da centelha na vela (Avanço de Ignição), a temperatura do disparo da ventoinha, o RPM de marcha lenta, etc. Todas estas funções são controladas pela ECU através de diversos Sensores a Atuadores específicos.
Sendo um computador, a ECU tem um software, um programa com todas as Tabelas necessárias e configurações para que esta regulagem seja definida e usada no funcionamento. Conhecido com software de Calibração de ECU.

O Remap é a alteração nos valores destas Tabelas e configurações no Software de Calibração, Otimizando o funcionamento, garantindo mais desempenho e economia, importante para motos que trocaram escape e/ou filtro ou até mesmo em uma moto totalmente original ou de Competição.

 

BENEFÍCIOS DO REMAP

• Ajuste de mistura para escape e ou filtro esportivo.
• Elimina buracos de aceleração
• Diminui estouros do escape
• Abaixa temperatura de trabalho de motor
• Reduz consumo de combustível
• Ganho de vida útil do motor
• Melhora resposta do acelerador
• Ganho de torque
• Ganho de potência
• Modifica limitadores RPM/velocidade
• Ganho de RPM em todas as marchas
• Maior velocidade por marcha
• Maior velocidade final
• Ajuste do controle dos injetores secundários
• Elimina restrições do acelerador eletrônico
• Ajuste de borboleta secundária (STV) e válvula de escape (EXUP)